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    怎樣提高托輥軸承的使用壽命

      怎樣提高托輥軸承的使用壽命新型調偏托輥,包括輸送帶,輸送帶與托輥接觸,它有調偏托輥組和調偏聯動兩部分組成,調偏聯動部分是:輸送帶上兩端分別設置有立輥,立輥分別通過立桿連接器與立桿連接,立桿上固定有立桿連接器與橫桿連接,橫桿通過精度調節器與平拉桿連接,平拉桿焊接在調偏托輥組上。

      此新型能夠解決調偏效果差、結構復雜、故障率高的問題。一種性好、抗沖擊性高、噪音低的調心托輥組應用的擋邊輥。此新型用于調心托輥組的擋邊輥,通過技術方案予以實現,包括軸,軸外周面與分子聚乙烯輥皮內周面相鄰,輥皮上、下端面分別設置圓周上、下凹槽,下軸用擋圈穿過軸設置于下凹槽內,上軸用擋圈位于軸端外側并設置于上凹槽內,軸皮上端面外側設置悶蓋。本新型用于帶式輸送機的糾偏裝置調心托輥組,不僅運轉可靠還大大降低了噪聲,同時對輸送帶邊沿幾乎沒有損傷,提高了膠帶的使用壽命。怎樣提高托輥軸承的使用壽命。

    使用托輥的特點
    一、托輥和膠帶之間基本實現了同步運行,相互之間磨損很小,延長膠帶和驅動膠輥的使用壽命;
     
    二、對托輥鋼管包裹了輪胎橡膠層,其防腐防銹和性大幅度提高,告別了傳統托輥重量大、精度低、阻力大、不、易損壞的年代,并通過了起重運輸機械質量監督檢驗中心的型式試驗認可和采煤機械質量監督檢驗中心的安標檢驗,取得了標志。
     
    三、具有“器”作用和特有的縱向迷宮式密封結構的托輥,在密封性能模擬強化試驗臺上淋水試驗,滴水不進,防塵試驗,一塵不染,又阻止了污泥對托輥的污染。
    移動式膠帶輸送機
    DY移動帶式輸送機主要特點:采用高精度,硬具面齒輪,其承載能力高,(比軟具面具輪提高2-3倍);壽命長(可達10年);結構聚湊,占地面積小(可減少50%以上);重時輕,體積小(可降低50%);尤其是垂直傳動結構形式,適于煤礦井下礦山運輸機械上使用。DY型移動式膠帶輸送機是一種工效高,實用,機動性好的連續輸送裝卸設備。主要用于裝卸地點經常變動的場所,如:港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、沙石料場、農場等,用來短途運輸及裝卸散料或單件重量100公斤以下的成件物品。DY型移動式膠帶輸送機分為可升降型及不可升降型兩大類,輸送帶的運行靠電動滾筒驅動,整機的升降與運行均為非機動。DY型移動式膠帶輸送機適用于散狀物料或成件物品的短途運輸和裝卸工作。采用鋼管結構,輕巧美觀,機動性好。轉動裝置為電動滾筒,并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。機長10米以上傾角可調。
     
    高分子材料物理及化學
    高分子材料物理及化學性能:
     
    (1)化學性:PH4-10;
     
    (2)邵氏硬度:80A,低于輸送帶硬度(90A),不磨損輸送帶;
     
    (3)拉伸強度:520kgf/cm2,柔韌性能好;
     
    (4)具有的強可塑性:可根據不同要求改變不同性能。如:阻燃性能--加入碳元素等即可改變;
     
    (5)具有可性能:鐵作為一種常見資源,讓我們有一種錯覺以為它是可資源,但是它具備短時間不可性,是不可能源,而高分子材料可由植物合成,具備可性能。
     
    (6)高分子材料質量上具有很大的優勢,且價格低廉。
    軸承座常見問題怎么是解決的?
    傳統的方法一般采用堆焊后機加工來進行,而堆焊會使部件表面達到很高溫度,造成部件變形或產生裂紋,通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用福世藍高分子復合材料進行現場,既無熱影響,厚度也不受限制,產品所具有的性及金屬材料不具備的退讓性,確保部位百分百的接觸配合,降低設備的沖擊震動,避免磨損的可能性?,F場,避免機加工的方法,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的生產產值。
     
    一般的軸承室磨損在3-6小時即可完成,操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等“”技術省時省力,費用僅為一般費用的1/5-1/10,現場是減少了設備維修時間和運輸費用。過程非常簡單,一般只需四步:
     
    1.表面處理,將需軸承座表面除油污、除潮氣;
     
    2.調和材料;
     
    3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座部位,填充結實;
     
    4.等待材料固化,可適當加熱材料表面加速材料固化。
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